国产厂商扎堆纽北，葫芦里卖的什么药？

随着汽车行业逐渐进入新能源时代，电动化技术的成熟及普及，似乎给普通人创造了一个“全民开超跑”的机会。

站在“对标豪牌”和“经济适用”的岔路口上，中国跑车是时候做出选择了。

即使是全球顶级豪车，电气化转型也并不简单。

跑车品牌转型电动化需要衡量的因素不仅是车辆产品力，还有营收和品牌体系的重建。

特殊的融资背景，让工匠派造车受到更多关注。

为品牌争取更多的发展时间和市场认可，或许才是前途K20的使命所在。

2017年，吉利控股集团收购了马来西亚宝腾49%的股权，伴随着这笔交易同时诞生的是吉利获得了宝腾旗下路特斯51%的股权。