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记者:黄景源 编导:张涵嫣
10月9日上午,由隧道股份上海隧道自主研发制造的超大直径盾构“骐跃号”在位于上海浦东的国产盾构研发制造基地成功调试下线。据悉,“骐跃”盾构为超大直径泥水气平衡盾构,由主机系统与后配套系统组成。盾构整机总重约为3200吨,总长约为99米,其中主机长度约为16米,刀盘切削直径达14.05米,最大推进速度为60 毫米/分钟。它是首台应用于上海市的具有完全自主知识产权的国产超大直径盾构。“骐跃”盾构也是首台服务于上海轨道交通市域线机场联络线工程的盾构。
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时隔两年,保时捷系跑车车型重返零下30度的内蒙古牙克石。体验48台全系保时捷车型,并加入6条全新设计的冰雪道路,涵盖内燃机、插电式混合动力和纯电动三种车型。今年,911 GT3重新回归,同时纯电动Macan与911 S Targa首次在此亮相。
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2月6日,奇瑞汽车在芜湖龙山试验中心开启全新奇瑞QQ3的盲订,标志着这一经典小车IP时隔23年正式回归。根据官方披露,全新QQ3盲订20分钟,订单数已经过万。
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今天,汽车行业正经历一场前所未有的变革。 智能化与网联化浪潮席卷而来,成为驱动行业进化的核心引擎。从智能驾驶到智能座舱,从车联网到OTA升级,每一项技术突破都在重新定义人与车的关系。 但技术的落地,从来不是一蹴而就。一款新车从概念到量产,需要经历数百项严苛测试,跨越无数个“从0到1”的验证关卡。 为此,长城汽车投资近百亿元,构建起全球领先的试验体系——从智能测试场到环境风洞,从电磁兼容到声学消声,一座座硬核试验室,成为品质坚实的守护者。
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2月3日晚,日产(中国)投资有限公司副总经理张雪燕在媒体沟通会上表示,公司已于2025年9月成立了专门的进出口公司,“向全球”战略已实现落地,锋坦和N7将作为第一批出口车型,走向世界的各个角落。
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