长城汽车说打死不做增程,总裁:我们有最好的新能源架构,为什么要给用户退步的增程技术

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编辑:江旭波   编导:黄佳   

4月21日,魏牌全新高山预售发布会在上海举行,长城汽车总裁穆峰在会上宣称“长城汽车打死不做增程!” 穆峰表示,增程路线技术门槛低,系统成本低,开发难度小,但在中高速场景由于能量传递链路太长,导致效率特别低。 穆峰指出:“既然我们已经有了最好的新能源架构,为什么还要给用户提供退步的增程技术?” 据新浪财经,2024年,魏牌全年销量仅为54728辆,同比大幅下滑21.3%。进入2025年,其销量依然没有起色,1-2月销量分别为50007辆和3643辆。